Als Lieferant von Schraubenkalt und heißen Kältemaschinen habe ich einen angemessenen Anteil an Erfahrungen mit den Vor- und Nachteilen dieser Maschinen gemacht. Ein entscheidender Aspekt, der oft übersehen wird, aber sehr wichtig ist, sind die Schmieranforderungen für den Schraubkompressor in diesen Kälten. Lassen Sie uns hineingraben.
Warum Schmierung wichtig ist
Warum müssen wir zunächst den Schraubkompressor schmieren? Nun, der Kompressor ist das Herz des Kühlers. Es funktioniert ständig und komprimiert Kältemittelgas, um Wärme zu übertragen und abzukühlen oder die Umwelt zu erhitzen. Ohne ordnungsgemäße Schmierung würden die beweglichen Teile im Kompressor wie die Rotoren und Lager gegeneinander reiben. Diese Reibung kann eine ganze Reihe von Problemen verursachen, wie Abnutzung, Überhitzung und sogar mechanisches Versagen. Und lassen Sie mich Ihnen sagen, dass ein fehlgeschlagener Kompressor Ihren Kältemaschinen zum Stillstand bringen und Ihnen ein Vermögen in Reparaturen und Ausfallzeiten kostet.
Schmierungfunktionen
Die Schmierung in einem Schraubenkompressor bietet mehrere wichtige Funktionen.
Verringerung der Reibung: Wie ich bereits erwähnt habe, ist es am offensichtlichsten, die Reibung zwischen den beweglichen Teilen zu verringern. Ein dünner Film aus Schmiermittel bildet zwischen den Oberflächen, sodass sie sanft gegeneinander rutschen können. Dies reduziert nicht nur den Verschleiß, sondern verbessert auch die Effizienz des Kompressors. Wenn es weniger Reibung gibt, muss der Kompressor nicht so hart arbeiten, was bedeutet, dass er weniger Energie verbraucht und leiser arbeiten kann.
Versiegelung: Das Schmiermittel hilft auch dabei, die Klärungen zwischen den Rotoren und dem Kompressorgehäuse zu versiegeln. Dies ist wichtig, da das Kältemittelgas während der Kompression an den Rotoren vorbeikommt. Ein gutes Siegel stellt sicher, dass der Kompressor das gewünschte Komprimierungsverhältnis erreichen kann, was für den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlers unerlässlich ist.
Kühlung: Die Komprimierung erzeugt Wärme, und das Schmiermittel hilft, diese Wärme wegzutragen. Es absorbiert die Wärme von den beweglichen Teilen und überträgt sie an den Ölkühler, wo es gelöst wird. Dies hilft, den Kompressor bei einer sicheren Betriebstemperatur zu halten, und verhindert eine Überhitzung, die die Komponenten beschädigen kann.
Geräuschreduzierung: Durch die Reduzierung von Reibung und Schwingung hilft das Schmiermittel auch, den Rauschpegel des Kompressors zu verringern. Ein gut geschmierter Kompressor läuft leiser, was ein großes Plus ist, insbesondere in Umgebungen, in denen Lärm ein Problem ist, wie Krankenhäuser oder Bürogebäude.
Schmiermittelauswahl
Die Auswahl des richtigen Schmiermittels für den kalten und heißen Kaltkompressor für die Schraube ist entscheidend. Es sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen:
Kältemittelkompatibilität: Das Schmiermittel muss mit dem im Kälte verwendeten Kältemittel kompatibel sein. Unterschiedliche Kältemittel haben unterschiedliche chemische Eigenschaften, und die Verwendung eines inkompatiblen Schmiermittels kann zu Problemen wie Ölabbau, Schaumung und schlechter Schmierleistung führen. Wenn Sie beispielsweise ein modernes HFC -Kältemittel verwenden, benötigen Sie ein Schmiermittel, das speziell für HFCs entwickelt wurde.
Viskosität: Viskosität ist ein Maß für die Dicke des Schmiermittels. Es ist wichtig, ein Schmiermittel mit der richtigen Viskosität für Ihren Kompressor auszuwählen. Wenn die Viskosität zu niedrig ist, bietet das Schmiermittel möglicherweise nicht genügend Schutz gegen Verschleiß und bildet möglicherweise kein wirksames Siegel. Wenn die Viskosität andererseits zu hoch ist, kann sie einen erhöhten Stromverbrauch und einen schlechten Fluss verursachen, was in einigen Teilen des Kompressors zu einer unzureichenden Schmierung führen kann.
Zusatzstoffe: Viele Schmiermittel enthalten Additive, um ihre Leistung zu verbessern. Diese Additive können Eigenschaften wie Anti -Verschleiß, Oxidationsresistenz und Schaumstoffunterdrückung verbessern. Zum Beispiel können Anti -Verschleiß -Additive eine Schutzschicht auf den Metalloberflächen bilden und den Verschleiß auch unter hohen Lastbedingungen verringern. Oxidationsresistenz -Additive tragen dazu bei, dass das Schmiermittel aufgrund der Exposition gegenüber Wärme und Sauerstoff im Laufe der Zeit zusammenbricht.
Schmiersystemdesign
Das Design des Schmiersystems in einem Schraubenkompressor ist ebenfalls wichtig. Ein typisches Schmiersystem besteht aus einer Ölpumpe, einem Ölfilter, einem Ölkühler und verschiedenen Ventilen und Rohren.
Ölpumpe: Die Ölpumpe ist für das Zirkulieren des Schmiermittels im gesamten Kompressor verantwortlich. Es zieht Öl aus der Ölwanne und liefert es an die verschiedenen Schmierpunkte wie die Lager und die Rotoren. Die Pumpe muss korrekt dimensioniert sein, um sicherzustellen, dass genügend Ölfluss vorhanden sind, um die Schmieranforderungen des Kompressors zu erfüllen.
Ölfilter: Der Ölfilter entfernt Verunreinigungen aus dem Schmiermittel wie Metallpartikel, Schmutz und Schmutz. Diese Verunreinigungen können Verschleiß und Beschädigung der Kompressorkomponenten verursachen, wenn sie im Öl zirkulieren dürfen. Ein Ölfilter von guter Qualität kann die Lebensdauer des Schmiermittels und des Kompressors verlängern.
Ölkühler: Wie ich bereits erwähnt habe, nimmt das Schmiermittel Wärme aus dem Kompressor ab. Der Ölkühler wird verwendet, um das Schmiermittel auf eine geeignete Temperatur zurückzukühlen, bevor er umrundet wird. Es gibt verschiedene Arten von Ölkühler wie Luft - gekühlt und Wasser - gekühlt. Die Wahl des Ölkühlers hängt von Faktoren wie der Größe des Kompressors, der Betriebsumgebung und dem verfügbaren Kühlmedium ab.
Schmieranforderungen für verschiedene Arten von Kälte
Wir bieten verschiedene Arten von Kälte und heißer Kälte mit Schrauben an, und jeder Typ hat möglicherweise etwas unterschiedliche Schmierunganforderungen.
Wasser gekühlte Schraube oder kaltes und heißer Kälte: Wasser - Kühlte Kälte werden häufig in großen kommerziellen und industriellen Anwendungen eingesetzt. Sie arbeiten in der Regel bei höheren Lasten und über längere Zeiträume im Vergleich zu Luft gekühlte Kälte. Infolgedessen erfordern sie möglicherweise ein Schmiermittel mit besserer thermischer Stabilität und Anti -Verschleiß -Eigenschaften. Das Wasserkühler mit Wasser - Kühlöl in diesen Kühler kann eine effizientere Kühlung ermöglichen, was dazu beiträgt, die Schmiertemperatur in Schach zu halten.
Explosion - Proof Water Coted Screet oder Scroll Cold und Heißkühler: Diese Kühler sind für die Verwendung in gefährlichen Umgebungen ausgelegt, in denen das Risiko einer Explosion besteht. Die Schmieranforderungen an Explosion - Beweiskühler ähneln denen von normalem Wasser - gekühlte Kälte, sie müssen jedoch möglicherweise zusätzliche Sicherheitsstandards erfüllen. Das Schmiermittel muss nicht brennbar und mit der Explosion - Proof -Design des Kompressors kompatibel sein.
Luftgekühlte Schraube oder kaltes und heißer Kälte: Luft - Kühlte Kälte werden häufiger in kleineren Anwendungen oder in dem Wasser verwendet werden, in dem Wasser nicht leicht verfügbar ist. Sie arbeiten tendenziell bei etwas höheren Temperaturen im Vergleich zu Wasser - gekühlte Kühler, da die Luftkühlölkühler nicht so effizient ist. Daher sollte das in Luft verwendete Schmiermittel eine gute Temperaturleistung und Oxidationsbeständigkeit aufweisen.
Wartung und Überwachung
Die ordnungsgemäße Wartung und Überwachung des Schmiersystems ist unerlässlich, um die langfristige Zuverlässigkeit des Kompressors zu gewährleisten.
Ölwechsel: Regelmäßige Ölwechsel sind ein Muss. Im Laufe der Zeit bricht das Schmiermittel aufgrund von Hitze, Oxidation und Kontamination zusammen. Die Häufigkeit von Öländerungen hängt von Faktoren wie der Art des Schmiermittels, den Betriebsbedingungen des Kompressors und den Empfehlungen des Herstellers ab. Es ist wichtig, diese Empfehlungen zu befolgen, um vorzeitige Verschleiß und Misserfolg zu vermeiden.
Ölanalyse: Die Ölanalyse ist ein wertvolles Instrument zur Überwachung des Zustands des Schmiermittels und des Kompressors. Durch die Analyse der chemischen und physikalischen Eigenschaften des Öls können Sie frühe Anzeichen von Problemen wie Verschleiß, Kontamination und Ölabbau erkennen. Auf diese Weise können Sie Korrekturmaßnahmen ergreifen, bevor ein großer Fehler auftritt.
Inspektion von Schmiersystemkomponenten: Sie sollten auch regelmäßig die Komponenten des Schmiersystems wie Ölpumpe, Filter und Kühler überprüfen. Überprüfen Sie nach Anzeichen von Lecks, Blockaden oder Schäden. Ein kleines Problem mit einer dieser Komponenten kann schnell zu einem Hauptproblem eskalieren, wenn sie nicht behandelt werden.
Abschluss
Zusammenfassend ist die Schmierung ein kritischer Aspekt des Betriebs eines Kalt- und Kältekompressors mit Schraube. Das Verständnis der Schmieranforderungen, die Auswahl des richtigen Schmiermittels und die ordnungsgemäße Aufrechterhaltung des Schmiersystems können die Lebensdauer Ihres Kompressors erheblich verlängern und die Leistung Ihres Kühlers verbessern. Ob Sie a verwendenWasser gekühlte Schraube oder kaltes und heißer Kälte, einExplosion - Proof Water Coted Screet oder Scroll Cold und Heißkühler, oder anLuftgekühlte Schraube oder kaltes und heißer KälteDas Schmieren ist der Schlüssel.
Wenn Sie auf dem Markt für eine Schraube kalt und heißer Kälte sind oder weitere Informationen zu Schmieranforderungen benötigen, zögern Sie nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen. Wir sind hier, um Ihnen dabei zu helfen, die richtige Wahl zu treffen und sicherzustellen, dass Ihr Chiller in den kommenden Jahren reibungslos funktioniert.
Referenzen
- Kompressorhandbuch, verschiedene Ausgaben
- Lehrbücher für Kühl- und Klimaanlage Technologie
- Die technischen Handbücher des Herstellers für Schraubenkälte und heiße Kälte